Proponemos optimizar los semáforos para priorizar peatones y ciclistas
La iniciativa busca reducir tiempos de espera y mejorar la seguridad vial mediante una gestión más eficiente y sostenible del tráfico en la ciudad
El grupo municipal Elkarrekin Podemos Bilbao ha presentado una proposición al próximo Pleno del Ayuntamiento con el objetivo de optimizar el minutaje de los semáforos en la ciudad, priorizando la seguridad y la fluidez de peatones y ciclistas frente al tráfico motorizado.
La iniciativa plantea instar al Área de Movilidad y Sostenibilidad a revisar los tiempos de espera actuales en los cruces semafóricos, con el fin de avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible, accesible y equilibrado. La propuesta se alinea con los compromisos recogidos en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible 2015-2030, que ya contempla la necesidad de reducir los ciclos semafóricos y ampliar los tiempos de paso para peatones.
Desde Elkarrekin Podemos Bilbao consideran que esta revisión debe incorporar también las necesidades de la movilidad ciclista, reforzando su papel como eje clave en las políticas urbanas modernas. En este sentido, la propuesta incluye medidas como la reducción de tiempos de espera, la implementación de fases exclusivas para peatones y bicicletas, y el uso de tecnologías inteligentes para adaptar los ciclos semafóricos en tiempo real.
La portavoz del grupo municipal, Ana Viñals, ha subrayado la importancia de esta iniciativa: “Bilbao necesita dar un paso más hacia una movilidad verdaderamente sostenible. No tiene sentido que quienes se desplazan a pie o en bicicleta sigan soportando tiempos de espera desproporcionados frente al tráfico motorizado”.
Viñals también ha hecho referencia a las quejas vecinales detectadas en distintos barrios de la ciudad: “Hemos recogido numerosas demandas ciudadanas que evidencian una descompensación clara en muchos semáforos. Es necesario corregir estas situaciones para garantizar una ciudad más amable, segura y pensada para las personas”.
Asimismo, la portavoz ha destacado que la optimización del sistema semafórico debe ser dinámica y adaptarse a las necesidades cambiantes de la ciudad: “La tecnología nos permite avanzar hacia una gestión más inteligente del tráfico. Apostar por ello es apostar por la calidad de vida y por un modelo de ciudad más moderno y sostenible”.
PODEMOS Ahal Dugu