Elkarrekin Podemos Getxo propone un Getxobus gratuito para “revolucionar la movilidad en Getxo”
“Cada vez son más municipios los que ofrecen un autobús urbano gratuito consiguiendo cifras excelentes de uso, algo imprescindible para reducir la necesidad del coche”
21.09.2026. Elkarrekin Podemos Getxo propondrá en el pleno del próximo 23 de septiembre la gratuidad del futuro Getxobus, el autobús urbano que conectará distintas zonas del municipio y que, durante su prueba piloto de un año, contará con 3 vehículos haciendo un recorrido circular por el municipio.
En concreto, indican que las personas usuarias deberán contar con billete de transporte o Barik y marcarlo a la entrada a efectos de contabilidad de uso, algo imprescindible en esta fase de prueba piloto, pero el importe de cada trayecto será de 0 euros para todas las personas usuarias.
“Si el Ayuntamiento quiere comprobar el verdadero potencial que un autobús urbano tiene en nuestro municipio debe de hacer una apuesta decidida por el mismo” ha afirmado el portavoz de la formación Xabier Benito Ziluaga. “Los descuentos e incluso gratuidad del billete en trenes y autobuses que se impulsaron tras la pandemia dispararon sus cifras de uso. Queremos conseguir lo mismo en Getxo para facilitar la movilidad de los vecinos y vecinas y reducir al máximo la necesidad de usar el vehículo privado, algo especialmente relevante para reducir los embotellamientos en horas punta, como sucede cada tarde en Fadura, entre otros”.
De esta manera, Elkarrekin Podemos quiere que Getxo sea el primer municipio de Euskadi en ofrecer transporte urbano gratuito al igual que ya se hace en otras ciudades del Estado como son Villareal, Mérida, Fuengirola, San Fernando o Alcázar de San Juan. “Son ciudades la mayoría de población similar a Getxo y misma capacidad presupuestaria aunque, en el caso de Alcazar de San Juan estamos hablando de un municipio mucho más pequeño y aún así pueden sostener la gratuidad del servicio” ha argumentado Benito.
Frente a la propuesta del equipo de gobierno formado por PNV y PSE el portavoz del grupo ha explicado que “En San Fernando (Cádiz) el uso del autobús aumentó más de 80% tras la gratuidad. Aquí, sin embargo, el equipo de gobierno propone billetes a 1 y 2 euros (el más caro de Bizkaia) lo que parece una formula clara para abocar la prueba piloto del Getxobus al fracaso”.
Aportaciones al reglamento
En otro orden de cosas, la coalición morada ha registrado un total de 22 enmiendas al reglamento del futuro autobús urbano entre las que destacan cuestiones como:
Favorecer la intermodalidad permitiendo el acceso con bicicletas o patinetes siempre que el aforo lo permita y no causen molestias.
Prohibición de reproducir música con altavoces y un régimen sancionador más estricto ante conductas que alteren la convivencia.
Eliminar las trabas para quienes accedan con carros o sillas infantiles.
Establecer la obligatoriedad de ceder cualquier asiento a personas embarazadas, con movilidad reducida o de avanzada edad.
PODEMOS Ahal Dugu